Высакахуткасныя рухавікі звычайна вызначаюцца як рухавікі са хуткасцямі, якія перавышаюць 10 000 аб/мін. Высакахуткасныя рухавікі невялікія па памеры, могуць быць непасрэдна падключаны да высакахуткасных нагрузак, пазбаўляюць ад неабходнасці традыцыйных механічных прылад павелічэння хуткасці, памяншаюць шум сістэмы і павышаюць эфектыўнасць перадачы сістэмы. У цяперашні час асінхронныя рухавікі, рухавікі з пастаяннымі магнітамі і рэактыўныя рухавікі з'яўляюцца асноўнымі, якія паспяхова дасягаюць высокай хуткасці.
Асноўнымі характарыстыкамі хуткасных рухавікоў з'яўляюцца высокая хуткасць ротара, высокі ток абмоткі статара і частата патоку ў стрыжні, высокая шчыльнасць магутнасці і шчыльнасць страт. Гэтыя характарыстыкі вызначаюць, што высакахуткасны рухавік адрозніваецца ад звычайнага хуткаснага рухавіка, унікальнай ключавой тэхналогіяй і метадамі праектавання, складанасці праектавання і вытворчасці часта значна большыя, чым звычайнага хуткаснага рухавіка.
Прымяненне высакахуткасных рухавікоў.
( 1) Высокахуткасныя рухавікі выкарыстоўваюцца ў розных сферах прымянення, такіх як цэнтрабежныя кампрэсары для кандыцыянераў паветра або халадзільнікаў.
(2) З развіццём гібрыдных транспартных сродкаў у аўтамабільнай прамысловасці з'явяцца малыя памеры і лёгкія высакахуткасныя генератары поўная ўвага і добрыя перспектывы прымянення ў галіне гібрыдных транспартных сродкаў, авіяцыі, караблёў і г.д.
(3) з прывадам газавай турбіны высакахуткасны генератар невялікі памер, высокая мабільнасць, можа выкарыстоўвацца для некаторых важных аб'ектаў рэзервовага сілкавання , але і як незалежны крыніца харчавання або невялікая электрастанцыя, каб кампенсаваць адсутнасць цэнтралізаванага электразабеспячэння, мае важнае практычнае значэнне.
