Выкарыстанне вентылятара высокага ціску - гэта добра і дрэнна, выбар і абслугоўванне вельмі важныя, той жа прадукт, калі выбар няправільны, выкарыстанне шмат праблем, якія ўплываюць на тэрмін службы вентылятара высокага ціску, сур'ёзна нават прамое пашкоджанне вентылятара высокага ціску.
a, у адпаведнасці з разліковым ціскам і расходам, лінія вытворчасці сухога раствора на крывой, каб знайсці ціск і расход паветранадзімалка высокага ціску ў той жа час для задавальнення працоўнай крывой вышэй адпаведнай працоўнай кропкі; затым выберыце мадэль паветранадзімалкі высокага ціску ў адпаведнасці з працоўнай крывой.
b, трэба вызначыць, для якой функцыі на месцы выкарыстоўваецца паветранадзімалка высокага ціску, яна ўсмоктвае ці дзьме, знайдзіце крывую ціск-паток, якая адпавядае высокаму ціску паветранадзімалка; калі вы паглядзіце на няправільную крывую, часам гэта прывядзе да таго, што абраны прадукт нельга будзе выкарыстоўваць.
1、Тэхнічнае абслугоўванне паветранага помпы пры зніжэнні ціску або расходу
Калі назіраецца падзенне ціску і патоку, спачатку адключыце сілкаванне ротарнага паветранага помпы, праверце, ці не перакрывае нешта паветразаборнік, праверце фільтратар паветразаборніка, але не здымайце фільтр, інакш смецце ўсмоктваецца паветраны помпа, што прывяло да пашкоджання. Па-другое, калі вы выявіце, што ўнутры машыны ёсць смецце, у выніку чаго гумавая скура пакрыта саленоідам, у выніку чаго саленоід не можа аднавіць становішча. У гэты момант вы можаце адкрыць корпус віхравога паветранага помпы, ачысціць ўнутраны смецце. Прасвідруйце ў гумовай абалонцы невялікае адтуліну, каб выключыць эфект адсарбцыі адмоўнага ціску. Рухавік не ў фазе або працуе ў няправільным кірунку таксама з'яўляецца прычынай такой няспраўнасці, у гэты час яго трэба праверыць і зноў падключыць да крыніцы сілкавання, калі рухавік згарэў, яго трэба замяніць на рухавік такога ж тыпу, адзінкавы -фазны рухавік, каб праверыць, ці цэлы кандэнсатар, правадка правільная.
2, абслугоўванне паветранага помпы, калі шум становіцца вялікім
Спачатку праверце, ці няма смецця ў корпусе помпы віхравога паветранага помпы, калі так , адкрыць абалонку, ачысціць ўнутраны смецце; па-другое, праверце, ці не затрымалася крыльчатка, у гэты час лепш за ўсё звязацца з вытворцам для рамонту, трэба сабраць, каб ліквідаваць няспраўнасць. Трэці праверце, ці не пашкоджаны падшыпнік, пры неабходнасці заменіце падшыпнік.
3、Тэхнічнае абслугоўванне корпуса помпы пры павышэнні тэмпературы
Спачатку праверце, ці не заблакаваны ўваход паветра, ачысціце фільтр ўваходу паветра, але не можа выдаляць, у адваротным выпадку смецце можа пашкодзіць машыны і абсталяванне. Падчас працы належным чынам захоўвайце зазор паветранага помпы. Па-другое, праверце наяўнасць смецця ў корпусе, адкрыйце корпус і ачысціце ўнутраны смецце.