Háhraðamótorar eru venjulega skilgreindir sem mótorar með hraða yfir 10.000 sn/mín. Háhraðamótorar eru litlir að stærð, hægt að tengja beint við háhraða álag, útrýma þörfinni fyrir hefðbundin vélræn hraðaaukningartæki, draga úr kerfishávaða og bæta skilvirkni kerfisflutnings. Eins og er, eru innleiðslumótorar, varanlegir segulmótorar og kveiktir tregðumótorar þeir helstu sem hafa náð miklum hraða með góðum árangri.
Helstu einkenni háhraðamótora eru hár snúningshraði, hár stator vindastraumur og flæðistíðni í kjarna, hár aflþéttleiki og tapþéttleiki. Þessir eiginleikar ákvarða að háhraðamótorinn er frábrugðinn venjulegum hraðamótor einstaka lykiltækni og hönnunaraðferðir, hönnun og framleiðsluerfiðleikar eru oft veldisvísis meiri en venjulegar hraðamótorar.
Notkun háhraðamótora.
( 1) Háhraðamótorar eru notaðir í ýmsum forritum eins og miðflóttaþjöppum fyrir loftræstikerfi eða kæliskápa.
(2) Með þróun tvinnbíla í bílaiðnaðinum verða háhraða rafala í litlum stærðum og léttum þyngd. fulla athygli og hafa góða möguleika á notkun á sviði tvinnbíla, flugs, skipa o.s.frv.
(3) knúin áfram af gastúrbínu háhraða rafall lítillar stærðar, mikillar hreyfanleika, er hægt að nota fyrir mikilvæga aðstöðu varaafl , en einnig sem sjálfstæð aflgjafi eða lítil rafstöð, til að bæta upp fyrir skort á miðlægri aflgjafa, hefur mikilvægt hagnýtt gildi.
