Status ta 'muturi ta' veloċità għolja fid-dar u barra

Status ta 'muturi ta' veloċità għolja fid-dar u barra

Wed Apr 19 21:58:57 CST 2023

I. Introduzzjoni ta 'mutur ta' veloċità għolja

Mutur ta 'veloċità għolja normalment jirreferi għall-mutur li l-veloċità tiegħu taqbeż 10000 r / min. Muturi ta 'veloċità għolja huma żgħar fid-daqs, jistgħu jiġu konnessi direttament ma' tagħbijiet ta 'veloċità għolja, u jeliminaw il-ħtieġa għal apparati tradizzjonali ta' żieda fil-veloċità mekkanika, inaqqsu l-istorbju tas-sistema u jtejbu l-effiċjenza tat-trażmissjoni tas-sistema. Bħalissa, muturi ta 'induzzjoni, muturi b'kalamita permanenti u muturi ta' riluttanza maqluba huma dawk ewlenin li kisbu b'suċċess veloċità għolja.

Il-karatteristiċi ewlenin ta 'muturi ta' veloċità għolja huma veloċità għolja tar-rotor, kurrent għoli tal-istralċ tal-istator u frekwenza tal-fluss fil-qalba, densità ta 'qawwa għolja u densità ta' telf. Dawn il-karatteristiċi jiddeterminaw il-mutur b'veloċità għolja differenti mill-mutur b'veloċità normali teknoloġija ewlenija unika u metodi ta 'disinn, diffikultajiet ta' disinn u manifattura ħafna drabi huma esponenzjali akbar mill-mutur ta 'veloċità normali.

Applikazzjonijiet ta' muturi ta 'veloċità għolja.

( 1) Muturi b'veloċità għolja jintużaw f'diversi applikazzjonijiet bħal kompressuri ċentrifugali għal kondizzjonaturi tal-arja jew refriġeraturi.

(2) Bl-iżvilupp ta 'vetturi ibridi fl-industrija tal-karozzi, ġeneraturi ta' veloċità għolja ta 'daqs żgħir u piż ħafif se jingħataw attenzjoni sħiħa u jkollhom prospetti ta 'applikazzjoni tajba fl-oqsma ta' vetturi ibridi, avjazzjoni, vapuri, eċċ.

(3) Ġeneraturi ta 'veloċità għolja misjuqa minn turbini tal-gass huma żgħar fid-daqs u għandhom mobilità għolja, u jistgħu jintużaw bħala backup sors ta 'enerġija għal xi faċilitajiet importanti, jew bħala sors ta' enerġija indipendenti jew power station żgħira biex tpatti għan-nuqqas ta 'provvista ta' enerġija ċentralizzata, li għandha valur prattiku importanti.

It-tieni, status ta 'żvilupp ta' mutur b'veloċità għolja fid-dar u barra

1、Mutur tal-induzzjoni b'veloċità għolja

L-istruttura tar-rotor tal-mutur tal-induzzjoni hija sempliċi, inerzja rotazzjonali baxxa, u tista 'taħdem għal żmien twil f'temperatura għolja u veloċità għolja, għalhekk il-mutur tal-induzzjoni huwa użat ħafna fil-qasam ta' veloċità għolja .

Fil-preżent, mutur ta 'induzzjoni ta' veloċità għolja domestiku u barrani, il-qawwa ta 'l-akbar 15MW, il-veloċità tiegħu ta' 20000 r / min, żviluppat għal ABB fl-2002, bl-użu ta 'struttura solida ta' rotor. Il-veloċità tal-mutur tal-induzzjoni b'veloċità għolja hija l-akbar żviluppata minn Westwind Air Bearings, veloċità ta '300000 r/min, il-qawwa tagħha hija 200 W, użata għall-magħżel tal-magna tat-tħaffir tal-PCB. Bl-istess mod, mutur ta 'induzzjoni ta' veloċità għolja b'qawwa ta '10 kW u veloċità ta' 180,000 r/min ġie realizzat barra mill-pajjiż għall-użu bħala mutur tat-test.

L-istampa hawn taħt turi mutur ta 'induzzjoni ta' veloċità għolja żviluppat minn Westwind Air Berings b'qawwa ta '200 W u veloċità ta' 300,000 r/min.

Ir-riċerka domestika hija relattivament b'lura, fosthom l-Università tat-Teknoloġija ta 'Shenyang, Chongqing Dema Electric, l-Università ta' l-Inġinerija Navali, l-Università ta 'Zhejiang u unitajiet ta' riċerka oħra wettqu lott ta 'xogħol ta' riċerka fuq muturi ta 'induzzjoni ta' veloċità għolja.

Chongqing Dema Motor żviluppat 100kW, 25000r/min mutur ta 'induzzjoni ta' veloċità għolja. L-Università tat-Teknoloġija ta 'Shenyang wettqet riċerka dwar muturi ta' induzzjoni b'veloċità għolja b'qawwa ta '280kW, veloċità ta' 12000r/min, veloċità lineari ta '132m/s u struttura laminata komuni. L-Università ta 'l-Inġinerija Navali wettqet riċerka dwar muturi ta' induzzjoni b'veloċità għolja ta '2.5 MW, eċċ.

2、Mutur b'kalamita permanenti b'veloċità għolja

Muturi b'kalamita permanenti huma popolari f'applikazzjonijiet ta' veloċità għolja minħabba l-effiċjenza għolja tagħhom, għolja fattur ta 'qawwa u firxa ta' veloċità kbira. Meta mqabbel mal-mutur tal-kalamita permanenti tar-rotor ta 'barra, il-mutur tal-kalamita permanenti tar-rotor ta' ġewwa għandu l-vantaġġi ta 'raġġ tar-rotor żgħir u affidabilità għolja, u jsir l-ewwel għażla għal muturi b'veloċità għolja.

Fil-preżent, fost il-muturi b'kalamita permanenti b'veloċità għolja fid-dar u barra, l-aktar mutur b'saħħtu ta 'kalamita permanenti ta' veloċità għolja huwa riċerkat fl-Istati Uniti, b'qawwa ta '8MW u veloċità ta' 15000r/min. Huwa rotor kalamita permanenti immuntat mal-wiċċ b'kmiem protettiv tal-fibra tal-karbonju u sistema ta 'tkessiħ li tuża taħlita ta' mkessħa bl-arja u mkessħa bl-ilma għal muturi ta 'veloċità għolja mqabbla ma' turbini tal-gass.

L-ETH Żvizzeru Zurich iddisinjat il- l-ogħla veloċità b'veloċità għolja mutur kalamita permanenti. Il-parametri huma 500000 r/min, il-qawwa hija 1kW, il-veloċità lineari hija 261m/s, u tintuża ġakketta protettiva tal-liga.

Riċerka domestika fuq mutur b'kalamita permanenti b'veloċità għolja hija kkonċentrata prinċipalment fl-Università ta 'Zhejiang, Università tat-Teknoloġija ta' Shenyang, Harbin Istitut tat-Teknoloġija, Harbin Istitut tat-Teknoloġija, Xi'an Jiaotong University, Nanjing Aerospace Motor, Southeast University, Beijing Università ta 'Aeronawtika u Astronawtika, Università ta' Jiangsu, Beijing Jiaotong University, Guangdong University of Technology, CSR Zhuzhou Motor Co.

Huma wettqu riċerka dwar il-karatteristiċi tad-disinn, il-karatteristiċi tat-telf, is-saħħa tar-rotor u l-kalkolu tal-ebusija, kif ukoll id-disinn tas-sistema tat-tkessiħ u l-kalkolu taż-żieda fit-temperatura ta 'muturi b'veloċità għolja, u pproduċew prototipi ta' veloċità għolja ta 'klassijiet u veloċitajiet differenti ta' qawwa.

3、Switching reluctance motor

Switched reluctance muturi qed jiġbdu l-attenzjoni għall-istruttura sempliċi tagħhom, robustezza, spiża baxxa u reżistenza għat-temperatura għolja, u huma dejjem aktar użati f'applikazzjonijiet ta 'veloċità għolja.

Il-qawwa massima ta' veloċità għolja mutur ta 'riluttanza switched huwa 250kW u l-veloċità hija 22000r/min, u l-veloċità massima hija 200000r/min u l-qawwa hija 1kW.

Nanjing University of Aeronautics and Astronawtics, Beijing Jiaotong University u Huazhong University of Science and Technology wettqu xogħol ta 'riċerka fuq muturi ta' riluttanza maqluba b'veloċità għolja, fosthom Nanjing University of Aeronautics and Astronawtics żviluppat 1 kW, 130,000 r / min switched

Id-direzzjonijiet ewlenin ta 'riċerka u żvilupp ta' muturi ta 'veloċità għolja huma.

Riċerka dwar kwistjonijiet ewlenin ta 'mutur ta' veloċità għolja ta 'qawwa għolja u mutur ta' veloċità għolja ta 'veloċità għolja; disinn akkoppjat ibbażat fuq qasam multi-fiżiku u multi-dixxiplina; riċerka teoretika u verifika sperimentali tat-telf tal-istator-rotor; żvilupp u applikazzjoni ta 'materjali ġodda bħal materjali ta' kalamita permanenti b'saħħa għolja u reżistenza għat-temperatura għolja, materjali tal-fibra b'konduttività termali għolja; riċerka dwar materjali u struttura laminati ta 'rotor ta' saħħa għolja; applikazzjoni ta 'bearings ta' veloċità għolja taħt livelli differenti ta 'qawwa u veloċità; dissipazzjoni tajba tas-sħana Disinn ta 'sistema ta' kontroll tal-mutur b'veloċità għolja; Żvilupp ta 'teknoloġija ġdida ta' proċessar u assemblaġġ tar-rotor biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'industrijalizzazzjoni, eċċ.