Использование вентилятора высокого давления хорошо и плохо, выбор и техническое обслуживание очень важны, тот же продукт, если выбор неправильный, использование множества проблем, влияющих на срок службы вентилятора высокого давления, серьезно. даже прямое повреждение вентилятора высокого давления.
a, в соответствии с расчетным давлением и расходом, линия по производству сухих строительных смесей на кривой, чтобы найти давление и расход воздуходувка высокого давления в то же время, чтобы соответствовать рабочей кривой выше соответствующей рабочей точки; затем выберите модель воздуходувки высокого давления в соответствии с рабочей кривой.
b, необходимо определить, какая функция на объекте использует воздуходувку высокого давления, всасывает она или выдувает, найти кривую давление-расход, соответствующую высокому давлению воздуходувка; если вы посмотрите на неправильную кривую, иногда это может привести к тому, что выбранный продукт не может быть использован. наблюдается падение давления и расхода, сначала отключите питание роторного воздушного насоса, проверьте, не блокирует ли что-либо входное отверстие для воздуха, проверьте сетчатый фильтр на входе воздуха, но не снимайте сетчатый фильтр, иначе мусор будет засасываться в воздушный насос, что может привести к его повреждению. Во-вторых, если вы обнаружите, что внутри машины есть мусор, в результате чего резиновая кожа покрывает соленоид, в результате чего соленоид не может восстановить положение. В этот момент вы можете открыть корпус вихревого воздушного насоса, очистить внутренний мусор. Просверлите небольшое отверстие в резиновой оболочке, чтобы исключить адсорбционный эффект отрицательного давления. Двигатель не в фазе или работает в неправильном направлении, также является причиной такого сбоя, в это время следует проверить и снова подключить к источнику питания, если двигатель сгорел, его следует заменить двигателем того же типа, одинарным. -фазный двигатель, чтобы проверить, не поврежден ли конденсатор, правильность проводки.
Сначала проверьте, есть ли мусор в корпусе вихревого воздушного насоса, если да , открыть корпус, очистить внутренний мусор; во-вторых, проверьте, не застряла ли крыльчатка, в это время лучше всего обратиться к производителю для ремонта, необходимо выполнить повторную сборку, чтобы устранить неисправность. В-третьих, проверьте, не поврежден ли подшипник, при необходимости замените подшипник.
3、Техническое обслуживание корпуса насоса при повышении температуры
Сначала проверьте, не заблокировано ли впускное отверстие для воздуха, очистите фильтр впускного отверстия, но не может быть удалены, в противном случае он будет всасывать осколки повреждения машин и оборудования. Пожалуйста, правильно соблюдайте зазор воздушного насоса при работе. Во-вторых, проверьте наличие мусора в корпусе, откройте корпус и очистите внутренний мусор.
First check whether there is debris in the vortex air pump pump body, if so, open the shell, clean up the internal debris; second check whether the impeller is stuck, at this time it is best to contact the manufacturer to repair, need to reassemble to eliminate the fault. The third check whether the bearing is damaged, replace the bearing if necessary.
3、Maintenance of the pump body when the temperature rises
First check whether the air inlet is blocked, clean the air inlet filter, but can not be removed, otherwise it will suck in debris damage to machinery and equipment. Please properly maintain the air pump gap when working. Secondly, check for debris in the body, open the shell and clean the internal debris.
